一、我国近体诗形成于什么朝代？

我国近体诗形成于初唐。

近体诗，又称今体诗、格律诗，是初唐之后，形成的又一诗歌体裁。

近体诗亦称“今体诗”。诗体名。唐代形成的律诗和绝句的通称，同古体诗相对而言。句数、字数和平仄、押韵等都有严格规定。近体诗这一叫法在中国明代就已经非常流行。

它的类别有：

观点一：近体诗包括绝句（五言四句、、六言绝句、七言四句）、律诗（五言八句、七言八句）、排律（十句以上）三种，以律诗的格律为基准。（绝句的格律是半首律诗。排律则是律诗的延长）。

观点二：近体诗包括绝句（绝句每首四句，五言的简称五绝，七言的简称七绝。）、律诗（一般每首八句，五言的简称五律，七言的简称七律，超过八句的则称为长律或排律）。

二、中法治形成于哪个朝代？

我国依法治国的主张，最早是由春秋战国时期的法家思想家管仲、慎到、商鞅、韩非等人提出的，尤以韩非为代表。韩非著有《韩非子》一本，他主张“霸道”和“以法治国”。

三、隶书形成于哪个朝代？

隶书萌生于战国初期，成熟并盛行于汉代。在书法史上，汉代的隶书和清代的隶书是隶书史上的两大高峰

四、龙凤文化正式形成于哪个朝代？

汉朝文化又称两汉文化，是一个博大精深的文化体系，受到了东西方的现代文明人士崇拜和羡慕。但是两汉文化的形成较之中国上古时代文化的形成是起步比较晚的，它的形成基础则是以华夏文化为核心，从西部到中原，在汲取了华夏八方百族的文化精髓的基础上形成并发展起来的。

汉朝文化主要内容及其基本要旨大致为：“无为而治”奠定了汉王朝的立国之本；“独尊儒术”造就了汉王朝的长治久安；“龙凤文化”成为中华民族的精神象征。汉朝的齐鲁文化、中原文化、关中文化、北方文化、巴蜀文化、吴越文化、岭南文化等代表着地方文化的区域特色。

五、贵州的疆域基本形成于哪个朝代？

清朝，在清朝雍正五年（1727年），将四川所属遵义府及其所属各县改隶贵州，同时，将毕节以北的永宁全境划归四川，将广西红水河、南盘江以北之地置永丰州，与广西的荔波、湖广的平溪、天柱一并划归贵州管辖。至此，贵州的疆域基本形成。

六、词兴起于什么朝代盛于什么朝代？

词，是产生于唐代而盛行于宋代的一种新的文学样式。着眼于它的句式特征的，称之为“长短句”；着眼于它的音乐功能的，称之为“乐府”；着眼于它为诗歌别体的，称之为“诗余”。何良俊说：“夫诗余者，古乐府之流别，而后世歌曲之滥觞也。”（《草堂诗余·序》）足见这种新诗体同音乐之间有着不解之缘，在它的发生阶段，它就是一种歌曲，就是一种可以合乐歌唱的诗。

七、草原丝绸之路初步形成于哪个朝代？

辽朝

契丹建立的辽朝，使草原丝绸之路更加贯通。北宋与辽在边境地区设置榷场互通有无，主要有雄州、霸州、安肃军、广信军、新城、朔州等榷场。辽朝政府还在上京城内的同文馆设置驿馆，为诸国信使提供方便的住宿条件。当时西夏占据河西走廊，辽朝与西方国家的往来主要依靠这交通路线成了名副其实的“草原丝绸之路”。

八、中国古代科举形成于哪个朝代？

科举是以考试为主要方式的一种选拔官吏的制度。它是古代中国的一项重要发明，现代的选拔公务员的制度就是从科举制上演变而来的。它创建于隋朝，形成于唐朝，一直延续到了清朝末年，对中国社会和文化产生了很大的影响。现代国际上对科举的研究越来越多，形成了一个新兴的学科科举学。 科举制度创建于隋朝。唐朝继承并发展了这一制度。分为常科与制科两类。常科每年举行，制科则是皇帝临时设置的科目。常科的考生有生徒和乡贡。考试内容包括文章、口试、诗词、政论等内容。 发展到明清时期，科举制度已经非常完善。正式考试分为：乡试会试殿试考中乡试的称为举人。殿试录取分为三甲。一甲只有三人，第一名状元、第二名榜眼、第三名探花。其他都是进士。明清时期科举考试的内容主要是四书五经中的内容，其文章有很多要求，称为八股文。 此外，还有武举考试，用以挑选武官。 科举制度到光绪三十一年（1905年）才正式废除。

九、茶马互市形成于哪一朝代？

约出现在南北朝末期到隋朝时期

茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一 条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。

茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐 宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、 西非红海海岸。

滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地 区、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。

普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地，有着悠久的历史。

十、京杭大运河永济渠形成于哪个朝代？

隋炀帝时期

京杭大运河，又称京杭运河或大运河，是中国、也是世界上最长的古代运河，运河北起北京，南至杭州，流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。那么京杭大运河始建于哪个朝代哪个皇帝？ 

　　据《左传》记载，鲁哀公九年（公元前486年），“秋，吴城邗，沟通江淮”。从《左传》中我们可以明显地看到，春秋吴王时期，就已经开凿邗沟，疏通江淮。即从江都（今扬州市）邗口至山阳（今淮安市）淮安末口｝。到了战国时代，又开凿了大沟和鸿沟，从而把江、淮、河、济四水沟通起来。

　　众所周知，从秦汉到魏晋南北朝时，古代中国经济的重心发生了变化。从北方转移到了南方，但是大一统国家的政权中心却是在北方。所以，南方的物资供给北方，在隋朝时已是迫在眉睫了。

　　大业元年（605年）开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。大业三年（608年）又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。

　　隋炀帝时期，大运河迎来了它繁荣的时期。隋炀帝动用了两百余万人，开凿贯通了大运河开凿京淮段至长江以南的运河。