二、什么是桩侧负摩擦阻力？其产生条件是什么？
当桩侧土体因某种原因而下沉，且其下沉量大于桩的沉降（即桩侧土体相对于桩向下位移）时，土对桩产生的向下作用的摩阻力，称为负摩阻力。
四、为什么倒梁法计算肋梁内力时，支座反力与柱轴向力不等？如何调整？
这是因为反力呈直线分布及视柱脚为不动铰支座都可能与事实不符，另外上部结构的整体刚度对基础整体弯矩有抑制作用，使柱荷载的分布均匀化。若支座反力与相应的柱轴力相差较大（如相差20％以上），可采用实践中提出的“基底反力局部调整法”加以调整。
三、减轻不均匀沉降危害的建筑措施有哪些？
一是设法增强上部结构对不均匀沉降的适应能力；二是设法减少不均匀沉降或总沉降量。具体措施有：
1、采用柱下条形基础、筏形基础和箱形基础等，以减少地基的不均匀沉降；
2、采用桩基础或其他深基础，以减少总沉降量（不均匀沉降相应减少）；
3、对地基某一深度范围或局部进行人工处理；
4、从地基、基础、上部结构相互作用的观点出发，在建筑、结构和施工方面采取本节介绍的某些措施，以增强上部结构对不均匀沉降的适应能力。